Лодочные моторы NISSAN MARINE

(по материалам фирмы NISSAN MARINE)

Лодочные моторы Nissan Marine это надежные, экономичные и простые в эксплуатации моторы.

Сегодня Nissan Marine - это многолетний опыт и отточенные технологии, которые сочетают в себе культуру японского производства и последние инновации, применяемые к двигателям внутреннего сгорания. Одно из отличительных качеств этих моторов является то, что все они разработаны с учетом эксплуатации на реках и озерах, где в воде может содержаться повышенное количество «взвеси» и ила, а использование бензина с октановым числом не ниже 87, ставит эти моторы вне конкуренции с аналогами других производителей.

Nissan Marine впервые применил систему непосредственного впрыска топлива в цилиндры в двухтактном двигателе. Это позволило получить результаты, превосходящие характеристики четырехтактных двигателей. При весе двухтактного мотора, двигатели «TLDI» гораздо экономичнее четырехтактных, тише и имеют более «ровную тягу» практически на любых оборотах, а по экологическим нормам соответствуют самым жестким требованиям ЕРА 2006. Экспертами многих стран отмечалась высокая надежность и превосходные характеристики лодочных моторов Nissan Marine. Производство поставлено так, что ни один лодочный мотор Nissan Marine не выходит с территории завода, не пройдя полный цикл настройки и испытаний.

Двухтактные лодочные моторы Nissan Marine

Двухтактные лодочные моторы Nissan Marine давно зарекомендовали себя как безотказные, простые в эксплуатации и легкие двигатели.

Для владельцев небольших лодок идеально подойдет мотор мощностью 3,5 л.с. и весом всего 12 кг со встроенным баком! Что очень кстати, если подразумевается частое перемещение с водоема на водоем, а учитывая, что максимальный расход топлива у такого двигателя всего 1,2-1,4 литра в час на полном газу, вам не придется носить за собой огромные канистры с бензином.

Для владельцев небольших катеров, компания Nissan Marine предлагает двигатель мощностью 9.8 л.с. массой всего 26кг, а для любителей покататься "с ветерком" двигатель 40.л.с. с румпельным или дистанционным управлением, системой масленого впрыска, электростартером и электроподъемом - что еще нужно для того, что бы получать максимальное удовольствие от отдыха? А если вы владелец более серьезного каютного катера, в линейке лодочных моторов Nissan Marine есть двигатели мощностью 120 и 140 л.с., у них так же предусмотрена система впрыска масла, электростартер и электроподъем. Все двигатели рассчитаны на эксплуатацию в водоемах с повышенным содержанием "взвеси" и ила, а октановое число бензина должно быть не ниже 87.

Четырехтактные моторы Nissan Marine

Четырехтактные моторы Nissan Marine это надежные, тихие и экономичные двигатели. Специально разработанная система охлаждения и помпа из нержавеющей стали позволяет эксплуатировать лодочные моторы на мелководных водоемах с повышенным содержанием ила и "взвеси". А использование низкооктанового бензина (не ниже 87) позволяет быть уверенным, что вы не останетесь без топлива в глубокой провинции. Не маловажен так же и вес двигателя - Nissan Marine и здесь практически лидер, например: 6-ти сильный четырехтактный лодочный мотор Nissan Marine весит всего 25 кг, а 9.8 сил всего 37кг, что на 15-20% легче аналогичных моторов других производителей.

Двухтактные лодочные моторы с непосредственным впрыском топлива TLDI®. (Two stroke Low pressure Direct Injection - Двухтактный мотор с прямым впрыском топлива).

Мощная система прямого впрыска топлива, которая значительно уменьшает вредные выбросы по сравнению с традиционными карбюраторными 2-х тактными моторами. Эта система также обеспечивает значительное сокращение потребления масла и топлива. С подвесным мотором TLDI вы получаете все преимущества и продуктивность 4-х тактного мотора и мощность обычного 2-х тактного мотора.

Ряд преимуществ перед 2х тактными двигателями:

Легкий и быстрый старт двигателя в любые погодные условия без "подсоса".
Нет необходимости смешивать бензин с маслом.
Отсутствует вибрация на малых оборотах двигателя. Тихая и бездымная работа двигателя во всем рабочем диапазоне оборотов.
Возможность регулирования оборотов с помощью электроники для различной скорости при троллинге.
Очень ровный и быстрый переход от минимальных к максимальным оборотам.
Электронное управление TLDI мотором обеспечивает снижение расхода масла до 30% по сравнению с 2-х тактными карбюраторными моторами.

Ряд преимуществ перед 4х тактными двигателями.

Один из недостатков 4-х тактного мотора - это вес. Многие владельцы лодок знают, что чем больше вес лодки тем она хуже маневрирует и тяжелее выходит на максимальную скорость. В силу своих конструктивных особенностей 4-х тактные моторы имеют больший вес по сравнению с 2-х тактными.

В моторах TLDI используют уже существующий и проверенный блок 2-х тактного мотора, а новая технология прямого впрыска обеспечивает экономичность и надежность 4-х тактного двигателя.

Мотор TLDI 90 л.с. легче 4-х тактного аналога на 24%, что дает возможность получить лучшую производительность и ускорение чем 4-х тактного мотора. Экономия топлива нашего TLDI мотора не только сравнима с 4-х тактным мотором, но при максимальных оборотах гораздо лучше чем у 4-х тактных.